液壓機液壓油的污染度機溫度的監(jiān)測
油壓機液壓油污染度的在線監(jiān)測
油壓機在線監(jiān)測技術是指在監(jiān)測對象不停止工作的情況下,對監(jiān)測目標進行監(jiān)測的技術。油壓機液壓油按傳動及控制壓力分為高壓、中壓、低壓幾種,液壓系統(tǒng)的基本回路可分為動力回路、控制回路、執(zhí)行回路。油壓機液壓油污染度的在線監(jiān)測系統(tǒng),主要按液壓系統(tǒng)油液傳動 路徑分為回路監(jiān)測系統(tǒng)、主要元件前置監(jiān)測系統(tǒng)、液壓泵的出油口監(jiān)測系統(tǒng)。幾種在線監(jiān)測原理基本相同,主要是選擇合理的監(jiān)測位置、選擇合理的傳感器、確定對比參數、 實現(xiàn)調控措施。是油液污染在線監(jiān)
測與處理系統(tǒng)圖。
(1)該系統(tǒng)采用光電傳感器作為監(jiān)測元件,將監(jiān)測元件安裝在要監(jiān)測油路中,通過 光電傳感器所測得的信號傳輸給處理器,處 理器將信號進行轉化和分析,由顯示器顯示液壓油污染度。當污染度達到一定值時,由報警裝置進行分級報警并處理。
(2)監(jiān)測報警裝置。液壓機監(jiān)測報警裝置的主要功能是根據監(jiān)測數據判斷工作狀況,當狀態(tài)異常時發(fā)出報警。監(jiān)測報警裝置采用單參數值報警和多參數融合報警兩種形式:
①單參數報警是將單個工況參數的監(jiān)測數據與其正常工作狀態(tài)的標準值進行比較,根據差別情況的大小進行報警;
②多參數融合報警是首先將幾個關鍵工況參數的監(jiān)測值與閡值差值進行統(tǒng)一量化,然后用信息融合的辦法(這種采用神經網絡)進行綜合,給出系統(tǒng)級的狀態(tài)指示狀態(tài)。
(3)油污自動處理。根據在線監(jiān)測到的油液污染程度,信號采集單元和中心處理單元器給出相應指令,電控液壓閥6的開啟,使精過濾器5適時開啟,對油液進行清潔處理。 在油壓機上采用液壓油污染度在線監(jiān)測,可隨時監(jiān)測液壓油在使用過程中的品質,顯示污染等級及相應的原因,當污染度達到相應的級別時,報警裝置也會進行分級報警,以確保油壓機在使用中液壓油性能及品質的良好性。
油壓機液壓油油溫的自動監(jiān)控原理
油壓機液壓傳動系統(tǒng)熱平衡溫度一般為60~80℃,保持該溫度范圍,對液壓系統(tǒng)的正常工作和元件使用壽命起到非常重要的作用。現(xiàn)設計一種油溫自動監(jiān)控系統(tǒng),確保液壓傳動系統(tǒng)在正常溫度范圍內工作。在液壓油循環(huán)冷卻散熱裝置前,安裝兩個自動電控 油閥A、B,油溫傳感器在線監(jiān)測油溫。此傳感器安裝在 油路中,直接檢測液壓油的實際溫度,并將溫度反饋給 CPU智能處理單元。CPU智能處理單元將檢測到的實際 溫度與設定溫度(即理論設計溫度)進行比較,再相應調 整A、B、C閥的開度。當油溫正常時,B閥工作,A閥關閉;當油溫較高時,適當開啟油A閥,B閥適當關閉, 設計時注意A、B閥的開啟、關閉時,流量Q控制平衡, 防止液壓系統(tǒng)產生背壓。當系統(tǒng)油溫高時,A閥全開啟, B閥關閉。
如果油液循環(huán)全部經散熱裝置,油液溫度還是較向時,開大C閥或C閥全開,加大冷卻介質循環(huán)流量,以 保證正常油液工作溫度。A閥、B閥、C閥的開啟程度通過CPU智能處理單元控制,智能單元命令的發(fā)出,來自溫度傳感器監(jiān)測溫度高低,通過智能神經系統(tǒng)單元對比處理,實現(xiàn)動態(tài)熱平衡溫度--即系統(tǒng)正常工作溫度。
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